Train Transfer Nach und Von Dublin Flughafen

Der Dublin Airport ist eine große Einrichtung, die die Stadt Dublin in Irland sowie viele andere nahegelegene Gebiete bedient. Er hat den IATA-Code DUB und besteht aus zwei großen Terminalgebäuden, die für Passagiere sehr gut ausgestattet sind. Der Flughafen Dublin ist auch für den internationalen Verkehr sehr bedeutend und gilt als der siebzehntgrößte Flughafen der Welt für diese Art von Passagierluftverkehr. Obwohl es keinen Bahnhof vor Ort gibt, können die beiden Hauptbahnhöfe in Dublin von den Passagieren leicht mit den Busverbindungen erreicht werden. Von beiden Bahnhöfen aus finden die Passagiere viele Zugverbindungen und können mit der Bahn alle Teile Irlands erreichen.

Heute besteht der Flughafen aus zwei Terminalgebäuden, die Terminal 1 und Terminal 2 genannt werden. Das erstgenannte ist das ältere Gebäude des Flughafens, während Terminal 2 im Jahr 2010 in Betrieb genommen wurde und von Fluggesellschaften genutzt wird, die Langstreckenflüge anbieten, sowie von Aer Lingus, einer Fluggesellschaft, für die der Flughafen ein Drehkreuz ist. Dieses Terminal kann bis zu 15 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen und hat die Gesamtkapazität des Flughafens auf 35 Millionen pro Jahr erhöht. Im Rahmen des Terminal-2-Projekts wurde ein verbessertes internes Straßennetz für den Dublin Airport, ein neues Parkhaus mit mehreren Etagen, ein umfangreiches Versorgungsnetz-Upgrade sowie Platz für ein neues unterirdisches Verkehrszentrum und eine zukünftige U-Bahn-Station geschaffen. Seit 2006 gibt es Pläne für eine Zugverbindung (Metro North) zum Flughafen, aber 2011 wurde bekannt gegeben, dass das Projekt aufgrund fehlender Finanzierungsmittel verschoben wurde.

Die Zugverbindung zum Flughafen, wenn sie jemals realisiert wird, wird vom Stadtzentrum nach Swords führen, mit einem Halt am Flughafen. Ursprünglich sollte es eine Abzweigung von der Bahnstrecke Dublin-Belfast sein, aber später wurde eine neue U-Bahn-Linie als geeignetere Option gewählt. Die Metro North-Linie wird auch andere Verkehrsmittel berücksichtigen, indem sie sich mit den Luas-Linien verbindet, und ermöglicht auch Umstiege in Drumcondra. Es wird drei Haltestellen im Stadtzentrum von Dublin und eine weitere in Swords geben, einem Gebiet, das viele Flughafenmitarbeiter beherbergt. An verschiedenen Stellen entlang der Strecke gibt es Park-and-Ride-Haltestellen, und der Flughafenzug benötigt nur achtzehn Minuten bis zum St. Stephen's Green. Die Metro North würde von der Iarnród Éireann, dem irischen Eisenbahnunternehmen, umgesetzt werden.

Vielleicht wird der Flughafen in Zukunft eine eigene Zugverbindung haben, aber im Moment müssen Passagiere, die am Flughafen ankommen, einen Bus zum Dublin Connolly Train Station oder zum Dublin Heuston Train Station nehmen, um Zugang zum Zugverkehr zu erhalten. Der Dublin Airport wird täglich von über 700 Bussen bedient, von denen einige in verschiedene Teile der Stadt fahren und andere Fernverbindungen bieten. Der Dublin Bus oder der Airlink 747 ist der Bus, der eine Verbindung zu den Bahnhöfen in Dublin herstellt und tagsüber etwa alle zehn Minuten vom Flughafen aus verfügbar ist. Die Busse fahren vor den Terminalgebäuden ab, und Bustickets für die Fahrt können an den Tourismusinformationsständen in der Ankunftshalle von Terminal 1, an den Fahrkartenautomaten an der Airlink-Bushaltestelle in Terminal 1 oder direkt beim Fahrer des Airlink-Busses gekauft werden. Ein Erwachsenenticket für eine einfache Fahrt kostet 6,00 Euro, eine Hin- und Rückfahrkarte für Erwachsene kostet 10,00 Euro, ein Kinderticket für eine einfache Fahrt kostet 3,00 Euro und eine Hin- und Rückfahrkarte für Kinder kostet 5,00 Euro.

Von den Bahnhöfen in Dublin aus ist auch der Dublin Bus sehr praktisch und fährt in regelmäßigen Abständen zum Flughafen. In der Stadt können Tickets im Voraus beim Dublin Bus in der Upper O'Connell Street 59 oder bei Dublin Tourismus in der Suffolk Street und O'Connell Street gekauft werden. Einzelfahrscheine sind beim Busfahrer erhältlich. Dublin Airport Taxis sind eine weitere Möglichkeit, um zu den beiden Bahnhöfen in Dublin vom Flughafen aus zu gelangen oder um zum Flughafen zu reisen. Eine Taxifahrt vom/zum Flughafen kostet je nach Reisezeit und verschiedenen anderen Faktoren etwa 20,00 Euro.

Der Connolly Bahnhof oder der Dublin Connolly Train Station besteht seit 1844 und ist einer der Hauptbahnhöfe Dublins. Der Name des Bahnhofs ehrt James Connolly, einen irischen Revolutionär und Sozialisten. Ende der 1990er Jahre erhielt der Bahnhof eine umfassende Modernisierung seiner Einrichtungen, es wurde eine neue Bahnhofshalle gebaut, neue Bars/Cafés und Geschäfte wurden hinzugefügt und ein Bahnsteigdach wurde ersetzt. Im Jahr 2004 begann die Luas Red Line nach Tallaght den Bahnhof zu bedienen. Der Connolly Bahnhof besteht aus sieben Bahnsteigen, vier davon sind den Zügen aus dem Norden gewidmet und drei den Zügen aus dem Süden. Vom Connolly Train Station aus können Passagiere drei Fernverkehrsstrecken oder eine der Vorortbahnen nehmen. Zu den Fernverkehrsstrecken gehören der Enterprise-Service nach Belfast mit Haltestellen in Drogheda, Dundalk, Newry und Portadown, der Sligo Mac Diarmada mit Haltestellen in Maynooth, Mullingar und Longford sowie der Rosslare Europort über die Pearse Station. Die Vorortbahnen fahren bis nach Drogheda, Dundalk, Maynooth und Gorey oder Enniscorthy.

Während der Connolly Bahnhof die Stadt Dublin mit der Ostküste Irlands verbindet, bedient der Heuston Bahnhof den Süden und Westen des Landes. Obwohl selten Züge zwischen den beiden Bahnhöfen verkehren, sind sie durch das Luas-Straßenbahnsystem und den Bus Nr. 90 miteinander verbunden. In Zukunft könnte es einen Verbindungstunnel vom Heuston Bahnhof zum Pearse Bahnhof geben, der dann zum neuen Docklands Railway Bahnhof führt. Der Heuston Train Station besteht aus neun Bahnsteigen, von denen acht Endbahnhöfe sind und einer ein Durchgangsbahnsteig ist. Es gibt Fernverkehrs- und Pendlerzüge, die die Gebiete Cork, Kildare, Kilkenny, Waterford, Portarlington, Tullamore, Athlone, Portlaoise, Ballybrophy und Limerick, unter anderem, bedienen.

Obwohl es derzeit keinen Bahnhof am Flughafen gibt, können die Passagiere dennoch darauf hoffen, dass die Metro North-Linie eines Tages verwirklicht wird. Weitere Informationen zu den Zügen in Dublin finden Sie unter https://www.irishrail.ie.