DUBLIN AIRPORT -ALL INFORMASJON OM DUBLIN AIRPORT (DUB)

Dublin Airport er en stor, internasjonal flyplass som ligger omtrent 10 km nord for Dublin sentrum. Trafikktallene viser at den har over atten millioner passasjerer årlig, noe som gjør den til det travleste reisemålet i Irland, inkludert Nord-Irland, og en av de ti travleste i Europa for internasjonal trafikk. Flyplassen har IATA-koden DUB for å skille den fra lignende etablissementer, og ICAO-koden er EIDW. Den betjener Dublin by og mange andre omkringliggende områder, og det er et stort antall flyselskaper som opererer fra terminalbygningene. Flyplassen har også omfattende fasiliteter og transportalternativer, inkludert et stort utvalg av bilutleieselskaper på Dublin flyplass.

Dublin Airport ligger i Collinstown, i Fingal fylke, Irland, og ligger rett sør for Swords. Det er også spesielt nær områdene Forrest Little, Marshallstown, Cloghran, Ashbourne, Newtown og Silloge. Motorveien nærmest flyplassen er M1, som gir tilgang fra Dublin by og fra områder nordover til Belfast i Nord-Irland (Storbritannia). Fra Belfast passerer M1 områdene Lisburn, Newry, Dundalk, Drogheda og Swords. Den er også koblet til M50 ringveien i Dublin by, der mange andre hovedveier går ut til ulike områder av Irland. Nordvest for flyplassen ligger Navan og Kells, som nås via M3, vestover ligger Maynooth, Kinnegad, Athlone og Galway, langs M5 og M6, og sør og sørvest for flyplassen ligger områdene Portlaoise, Kilkenny, Thurles, Killarney, Cork, Waterford, Wexford, Gorey, Wicklow, Greystones og Dun Laoghaire, med N11, M9, M8 og M7 som fører mot Dublin.

Private kjøretøy kan brukes for å komme til avgangsflyet, da parkeringsfasilitetene som er tilgjengelige er omfattende. Det er tusenvis av plasser både i korttids- og langtidsparkering, og nesten hundre reserverte plasser for funksjonshemmede passasjerer. Rundt 700 busser reiser også til flyplassen fra mange av de nevnte områdene, fra Dublin sentrum og fra Connolly togstasjon og Heuston togstasjon. Dessverre er planene for en direkte jernbaneforbindelse fra Dublin til Swords utsatt for øyeblikket. Det skulle ha vært en underjordisk tjeneste kjent som Metro North-linjen. Taxier er tilgjengelige til og fra flyplassen, som betjener områder innenfor en radius på tretti kilometer.

Flyplassens nåværende fasiliteter inkluderer to passasjerterminaler og en hovedrullebane. Det er også en annen rullebane, men denne er stengt for å tillate parkering av overfylte fly. Denne rullebanen er den eldste og også den korteste av de to. I fremtiden vil den forsvinne under den nye rullebanen som er planlagt å bli bygget parallelt med hovedrullebanen, med en lengde på 3 110 meter (eller kanskje til og med 3 660 meter), tilstrekkelig for langdistanseselskaper og muliggjør direkteflyvninger fra Dublin til Fjerne Østen. Den nye rullebanen vil kunne håndtere opptil tretti millioner passasjerer per år når den er i drift. I 2008 kunngjorde Dublin Airport Authority (DAA), selskapet som driver nettstedet, at den nye rullebanen bare vil være mulig om noen få år på grunn av behovet for å redusere kostnadene. Hovedrullebanen 10/28 måler 2 637 meter i lengde og er laget av betong. Videre utvikling som er planlagt i nær fremtid inkluderer et nytt kompleks for lufttrafikkontroll og kontrolltårn, siden den nye rullebanen vil hindre sikten til visse deler av flyplassen fra det eksisterende kontrolltårnet.

De siste årene har flyplassen i Dublin blitt overfylt, og behovet for en ny terminal var umiddelbart. Selv om det ble gjort mange utvidelser på Terminal 1 gjennom årene, var infrastrukturen utilstrekkelig til å håndtere passasjervolumet. Dette førte til byggingen av Terminal 2, en terminal på 75 000 kvadratmeter med kapasitet til å håndtere opptil femten millioner passasjerer per år og designet for både korte og lange flyreiser. Planene for byggingen av Terminal 2 ble sterkt kritisert, da det ble påpekt at på grunn av beliggenheten kunne den heller ikke utvides ytterligere for å gi ekstra kapasitet. Ryanair ønsket også at terminalen skulle være et lavkostanlegg og drives av en konkurrerende operatør. Imidlertid ble det bestemt at Terminal 2 skulle drives av DAA. Terminalen ble ferdigstilt i 2010 og kostet 395 millioner euro. En ny pir (Pir E) ble også bygget vinkelrett på terminalen, med ombordstigningsporter 401 til 426, og et nytt fleretasjes parkeringsområde for Terminal 2-passasjerer. Det er også gjort plass til et nytt transportsenter på bakkenivå og en metrostasjon som kan være en del av flyplassens fremtidige utvikling. En tredje terminal kan også bygges mellom de parallelle rullebanene, og en annen pir (Pir F) skal bygges når det er behov for det, sør for Terminal 2.

Terminal 2 er hjemmet til flyselskapet Aer Lingus, samt andre som opererer langdistanseruter, inkludert Etihad Airways, United Airways, Emirates, American Airlines og Delta Air Lines. Terminal 1 har eksistert siden 1972, og den gangen var den i stand til å håndtere bare fem millioner passasjerer per år. Pier A var den første utvidelsen som ble gjort for Terminal 1, og denne delen ble igjen utvidet på 1990-tallet. Deretter ble en ny pir ved navn Pier C bygget, med luftbroer, og umiddelbart etter fullføringen begynte arbeidet med å doble kapasiteten. Det opprinnelige terminalens første etasje ble også gjenåpnet for å gi ekstra avgangsgater. Den siste utviklingen for Terminal 1 er Pier D, som åpnet i oktober 2007, og er et dedikert område nord for terminalen for lavprisflyselskapet Ryanair. Den har fjorten hurtigomdreiningsplasser og avgangsgater som ikke betjenes av luftbroer. Pier D er koblet til Terminal 1 via en hevet Skybridge, som gir passasjerene fantastisk utsikt over flyplassaktivitetene. Terminal 1, for korte flyreiser, er hjemmet til følgende flyselskaper og flere: Aer Arran, Aer Lingus Regional, Air Canada, Air France, Air Transat, BMI, Blue Air, Flybe, Germania, Iberia, Lufthansa og Lufthansa Regional, Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Scandinavian Airlines og Thomson Airways.

Dublin flyplass opplevde et rekordår i 2018 med over 31,3 millioner passasjerer som fløy inn og ut av flyplassen. Antall passasjerer økte med 1,9 millioner, en økning på 6% fra året før. Antall passasjerer fra Nord-Amerika økte med 16% til 4 millioner, mens antall passasjerer fra kontinentaleuropa økte med 7% (16,3 millioner).

En stor endring i flyplassens prosedyrer angående flyvninger til USA skjedde i mars 2007, da Open Skies-avtalen ble oppgitt. I mange år måtte flyvninger til USA ha en "Shannon Stopover", ettersom den irske regjeringen insisterte på at femti prosent av transatlantiske flyvninger til dette landet måtte passere gjennom Shannon Airport, som ligger på vestkysten av Irland. Avtalen begynte å miste sin betydning i 1993, da en ny bilaterale avtale ble signert som tillot noen direkte transatlantiske aktiviteter. Avtalen ble ytterligere redusert i 2006 da flere direkte flyvninger ble tillatt, og innen 2008 kunne flyvninger fra Dublin operere fritt uten behov for å matche de til og fra Shannon. Dublin er også bare en av to flyplasser som ikke ligger i Nord-Amerika med amerikansk grenseforskyvningstjenester for passasjerer på flyvninger som går til USA.

Flyplassens fasiliteter er omfattende, og inkluderer alle tjenester som er nødvendige for ankomster og avganger med tanke på bank, forretninger, shopping, servering, barn og funksjonshemmede. Begge terminalene er svært godt utstyrt, og behovet for å bytte mellom terminalene er bare av og til nødvendig. Ytterligere informasjon er tilgjengelig fra Dublin Airport sentralbord på +353 (0)1 814 1111. En e-postadresse som kan brukes er information.queries@daa.ie.

Den internasjonale lufttransportforeningens (IATA) kode for Dublin Airport er DUB. Vi har oppgitt GPS-posisjonen som er 53.43333, -6.25000 for å hjelpe deg med ankomstinstruksjoner eller kanskje gi deg veibeskrivelse fra flyplassen til ditt valgte reisemål.

Hoteller nær Dublin Airport

Det er flere hoteller som passer for alle budsjetter og behov ved eller i nærheten av Dublin Airport.

Ting å gjøre i Dublin by

Det er en rekke aktiviteter som passer for alle aldre og interesser i regionen - se et utvalg av turistaktiviteter i Dublin City, Irland.

Ytterligere tjenester og fasiliteter på Dublin Airport

På Dublin Airport finner du det vanlige utvalget av barer og restauranter, flyplasslounger og butikker.

• Se alle barer og restauranter inne på Dublin Airport
• Se og bestill flyplasslounger på Dublin Airport
• Planlegg shoppingen din på forhånd - se alle butikker (inkludert tollfritt) på Dublin Airport