DUBLIN FLYGPLATS (DUB) INFORMATION

Dublin Airport är en stor internationell flygplats som ligger cirka 10 km, eller 6,2 miles, norr om Dublin city. Trafiksiffrorna är över arton miljoner per år, vilket gör den till den mest trafikerade destinationen i Irland, inklusive Nordirland, och en av de tio mest trafikerade i Europa för internationell trafik. Flygplatsen har IATA-koden DUB för att skilja den från liknande anläggningar, och dess ICAO-kod är EIDW. Den betjänar staden Dublin och många andra omgivande områden, och det finns ett stort antal flygbolag som opererar från terminalbyggnaderna. Flygplatsens faciliteter och transportalternativ är omfattande, inklusive ett stort urval av biluthyrningsföretag på Dublin flygplats.

Dublin Airport ligger i Collinstown, i Fingal County, Irland, och ligger strax söder om Swords. Det är också särskilt nära områdena Forrest Little, Marshallstown, Cloghran, Ashbourne, Newtown och Silloge. Motorvägen närmast flygplatsen är M1, vilket ger tillgång från Dublin city och från områden norrut så långt som Belfast i Nordirland (Storbritannien). Från Belfast passerar M1 områdena Lisburn, Newry, Dundalk, Drogheda och Swords. Den är också ansluten till M50 ringvägen i Dublin city, där många andra huvudvägar leder till olika delar av Irland. Norr om flygplatsen ligger Navan och Kells, som nås via M3, västerut ligger Maynooth, Kinnegad, Athlone och Galway, längs M5 och M6, och söderut och sydväst ligger områdena Portlaoise, Kilkenny, Thurles, Killarney, Cork, Waterford, Wexford, Gorey, Wicklow, Greystones och Dun Laoghaire, med N11, M9, M8 och M7 som leder mot Dublin.

Privata fordon kan användas för att nå en avgångsflight, eftersom parkeringsmöjligheterna som finns tillgängliga är omfattande. Det finns tusentals platser både på kort och lång sikt, och nästan hundra reserverade platser för funktionshindrade passagerare. Ungefär 700 bussar reser också till flygplatsen från många av de ovan nämnda områdena, från Dublins stadskärna och från Connolly tågstation och Heuston tågstation. Tyvärr har planerna på en direkt järnvägsförbindelse från Dublin till Swords skjutits upp. Det skulle ha varit en tunnelbanelinje känd som Metro North. Taxibilar finns tillgängliga till och från flygplatsen, som betjänar områden inom en radie av trettio kilometer.

Flygplatsens nuvarande faciliteter inkluderar två passagerarterminaler och en huvudstartbana. Det finns också en annan startbana, men den här är stängd för att möjliggöra parkering av överflödiga flygplan. Det är den äldsta startbanan och också den kortare av de två. I framtiden kommer den att försvinna under den nya startbanan som planeras att byggas parallellt med huvudstartbanan, med en längd på 3 110 meter (eller möjligen till och med 3 660 meter), tillräckligt för långdistansflygplan och möjliggör direktflyg från Dublin till Fjärran Östern. Den nya startbanan kommer att kunna ta emot upp till trettio miljoner passagerare per år när den är i drift. År 2008 meddelade Dublin Airport Authority (DAA), platsens förvaltningsbolag, att den nya startbanan endast kommer att vara möjlig om några år på grund av behovet av att minska kostnaderna. Huvudstartbanan 10/28 är 2 637 meter lång och är gjord av betong. Ytterligare utvecklingar som planeras inom en snar framtid inkluderar en ny lufttrafikledningscentral och kontrolltorn, eftersom den nya startbanan kommer att hindra sikten från vissa delar av flygplatsen från det befintliga kontrolltornet.

Under de senaste åren har flygplatsen i Dublin blivit överbelastad och behovet av en ny terminal var akut. Trots att många tillbyggnader gjordes på Terminal 1 under åren var dess infrastruktur otillräcklig för att hantera passagerarvolymen. Detta ledde till byggandet av Terminal 2, en terminal på 75 000 kvadratmeter med kapacitet att hantera upp till femton miljoner passagerare per år och designad för både korta och långdistansflygningar. Planerna för byggandet av Terminal 2 mötte mycket kritik, då det påstods att på grund av dess läge kunde den inte heller utökas för att ge ytterligare kapacitet. Flygbolaget Ryanair ville också att terminalen skulle vara en lågkostnadsanläggning och drivs av en konkurrerande operatör. Men det beslutades att Terminal 2 skulle drivas av DAA. Terminalen blev färdigställd 2010 och kostade 395 miljoner euro. En ny pir (Pir E) byggdes också vinkelrätt mot terminalen, med ombordstigningsportar 401 till 426, och ett nytt flervåningsparkering för Terminal 2-passagerare. Mark har reserverats för ett nytt marktransportcenter och en tunnelbanestation som kan vara en del av flygplatsens framtida utveckling. En tredje terminal kan också byggas mellan de parallella start- och landningsbanorna, och en annan pir (Pir F) ska byggas när det behövs söder om Terminal 2.

Terminal 2 är hem för flygbolaget Aer Lingus och andra som bedriver långdistansflygningar, inklusive Etihad Airways, United Airways, Emirates, American Airlines och Delta Air Lines. Terminal 1 har funnits sedan 1972 och då hade den kapacitet att hantera endast fem miljoner passagerare per år. Pier A var den första utbyggnaden för Terminal 1, och denna sektion utökades igen på 1990-talet. Sedan byggdes en ny pier vid namn Pier C, med luftbroar, och efter dess färdigställande påbörjades omedelbart arbete för att fördubbla dess kapacitet. Terminalens ursprungliga bottenvåning öppnades också igen för att erbjuda ytterligare avgångsgater. Den senaste utvecklingen för Terminal 1 är Pier D, som öppnades i oktober 2007 och är ett dedikerat område norr om terminalen för lågprisflygbolaget Ryanair. Den har fjorton snabbomstigningsplatser och avgångsgater som inte betjänas av luftbroar. Pier D är förbunden med Terminal 1 via en upphöjd Skybridge, som ger passagerarna magnifik utsikt över flygplatsens aktiviteter. Terminal 1, för kortdistansflygningar, är hem för följande flygbolag och fler: Aer Arran, Aer Lingus Regional, Air Canada, Air France, Air Transat, BMI, Blue Air, Flybe, Germania, Iberia, Lufthansa och Lufthansa Regional, Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Scandinavian Airlines och Thomson Airways.

Dublin Airport hade ett rekordår 2018 med över 31,3 miljoner passagerare som flög in och ut från flygplatsen. Antalet passagerare ökade med 1,9 miljoner, en ökning med 6% jämfört med föregående år. Antalet nordamerikanska passagerare ökade med 16% till rekordhöga 4 miljoner, medan antalet passagerare från kontinentala Europa ökade med 7% (16,3 miljoner).

En stor förändring i flygplatsens procedurer gällande flygningar till USA inträffade i mars 2007, när Open Skies-avtalet övergavs. I flera år var det obligatoriskt att göra en "Shannon Stopover" på flygningar till USA, eftersom den irländska regeringen insisterade på att hälften av transatlantiska flygningar till landet måste passera genom Shannon flygplats, belägen på Irlands västkust. Avtalet började förlora sin betydelse 1993, när ett nytt bilateralt avtal undertecknades som möjliggjorde vissa direkttransatlantiska aktiviteter. Avtalet minskade ytterligare 2006 när fler direktflyg tilläts, och från och med 2008 kunde flygningar från Dublin operera fritt utan att behöva matcha de från och till Shannon. Dublin är också en av endast två flygplatser utanför Nordamerika som erbjuder förhandsklarering av passagerare som flyger till USA.

Flygplatsens faciliteter är omfattande och inkluderar alla tjänster som krävs för ankomster och avgångar när det gäller bank, affärer, shopping, matservering, barn och personer med funktionsnedsättning. Båda terminalerna är mycket välutrustade och behovet av att byta terminaler krävs endast ibland. Mer information finns tillgänglig från Dublin Airport Switchboard på +353 (0)1 814 1111. En e-postadress som kan användas är information.queries@daa.ie.

Den internationella flygtransportföreningens (IATA) kod för Dublin Airport är DUB. Vi har gett GPS-koordinaterna 53.43333, -6.25000 för att hjälpa dig med ankomstinstruktioner eller kanske ge dig vägbeskrivning från flygplatsen till din valda destination.

Hotell nära Dublin Airport

Det finns ett antal hotell som passar alla budgetar och behov vid eller nära Dublin Airport.

Saker att göra i Dublin City

Det finns ett antal aktiviteter som passar alla åldrar och intressen i regionen - se ett urval av turistaktiviteter i Dublin City, Irland.

Ytterligare tjänster och bekvämligheter på Dublin Airport

På Dublin Airport hittar du det vanliga utbudet av barer och restauranger, flygplatslounger och butiker.

• Se alla barer och restauranger inne på Dublin Airport
• Se och boka flygplatslounger på Dublin Airport
• Planera din shopping i förväg - se alla butiker (inklusive taxfree) på Dublin Airport