DUBLIN LUFTHAVN (DUB) OPLYSNINGER

Dublin Lufthavn er en stor international lufthavn, der ligger cirka 10 km eller 6,2 miles nord for Dublin by. Trafikken er registreret til over atten millioner passagerer om året, hvilket gør den til den travleste destination i Irland, herunder Nordirland, og en af de ti travleste i Europa for international trafik. Lufthavnen har IATA-koden DUB for at adskille den fra lignende etablissementer, og dens ICAO-kode er EIDW. Den betjener byen Dublin og mange omkringliggende områder, og der er mange flyselskaber, der opererer fra terminalbygningerne. Lufthavnens faciliteter og transportmuligheder er også omfattende, herunder et stort udvalg af biludlejningsfirmaer i Dublin Lufthavn.

Dublin Lufthavn ligger i Collinstown, i Fingal County, Irland, og ligger lige syd for Swords. Den er også særligt tæt på områderne Forrest Little, Marshallstown, Cloghran, Ashbourne, Newtown og Silloge. Motorvejen tættest på lufthavnen er M1, der giver adgang fra Dublin by og fra områder mod nord, så langt som Belfast i Nordirland (Storbritannien). Fra Belfast passerer M1 områderne Lisburn, Newry, Dundalk, Drogheda og Swords. Den er også forbundet til M50 ringvejen omkring Dublin by, hvorfra mange andre hovedveje fører ud til forskellige områder af Irland. Mod nordvest for lufthavnen ligger Navan og Kells, der kan nås via M3, mod vest ligger Maynooth, Kinnegad, Athlone og Galway, langs M5 og M6, og mod syd og sydvest ligger områderne Portlaoise, Kilkenny, Thurles, Killarney, Cork, Waterford, Wexford, Gorey, Wicklow, Greystones og Dun Laoghaire, med N11, M9, M8 og M7, der fører mod Dublin.

Private køretøjer kan bruges til at nå en afgangsflyvning, da de tilgængelige parkeringsfaciliteter er omfattende. Der er tusindvis af pladser både i korttids- og langtidsparkering, og næsten hundrede reserverede pladser til handicappede passagerer. Omkring 700 busser kører også til lufthavnen fra mange af de førnævnte områder, fra Dublin centrum og fra Connolly togstation og Heuston togstation. Desværre er planerne om en direkte jernbanelink fra Dublin til Swords blevet udskudt. Det ville have været en underjordisk service kendt som Metro North-linjen. Taxier er tilgængelige til og fra lufthavnen og betjener områder inden for en radius af tredive kilometer.

Lufthavnens nuværende faciliteter omfatter to passagerterminaler og en hovedstartbane. Der er også en anden startbane, men denne er lukket for at give plads til parkering af overskydende fly. Det er den ældste startbane og også den korteste af de to. I fremtidige år vil den forsvinde under den nye startbane, som er planlagt til at blive bygget parallelt med hovedstartbanen, med en længde på 3.110 meter (eller måske endda 3.660 meter), tilstrækkelig til langdistancefly og muliggør direkte flyvninger fra Dublin til Fjernøsten. Den nye startbane vil kunne rumme op til tredive millioner passagerer om året, når den er i drift. I 2008 meddelte Dublin Airport Authority (DAA), stedets driftsselskab, at den nye startbane kun vil være mulig om nogle få år på grund af behovet for at reducere omkostningerne. Hovedstartbanen 10/28 måler 2.637 meter i længden og er lavet af beton. Yderligere udviklinger, der er planlagt i nær fremtid, omfatter en ny kompleks for lufttrafikstyring og kontroltårn, da den nye startbane vil hindre udsynet til visse dele af lufthavnen fra det eksisterende kontroltårn.

I de seneste år blev Dublin lufthavn overbelastet, og behovet for en ny terminal var uundgåelig. Selvom der blev foretaget mange udvidelser af Terminal 1 gennem årene, var infrastrukturen utilstrækkelig til at håndtere passagermængden. Dette førte til opførelsen af Terminal 2, en terminal på 75.000 kvadratmeter med kapacitet til at håndtere op til femten millioner passagerer om året og designet til at håndtere både korte og lange flyvninger. Planerne om opførelsen af Terminal 2 blev kritiseret meget, da det blev påstået, at på grund af dens placering kunne den heller ikke udvides yderligere for at give ekstra kapacitet. Ryanair ønskede også, at terminalen skulle være en lavprisfacilitet og drives af en konkurrerende operatør. Imidlertid blev det besluttet, at Terminal 2 skulle drives af DAA. Terminalen blev færdiggjort i 2010 og kostede 395 millioner euro. En ny pier (Pier E) blev også opført vinkelret på terminalen, med boarding gates 401 til 426, og et nyt fleretagers parkeringsområde for Terminal 2-passagerer. Der er også blevet gjort plads til et nyt center for jordtransport og en metrostation, der kunne være en del af lufthavnens fremtidige udvikling. En tredje terminal kan også bygges mellem de parallelle landingsbaner, og en anden pier (Pier F) skal opføres mod syd for Terminal 2, når behovet opstår.

Terminal 2 er hjemsted for flyselskabet Aer Lingus og andre, der opererer langdistanceflyvninger, herunder Etihad Airways, United Airways, Emirates, American Airlines og Delta Air Lines. Terminal 1 har eksisteret siden 1972, og dengang kunne den kun håndtere fem millioner passagerer om året. Pier A var den første udvidelse, der blev lavet til Terminal 1, og denne sektion blev igen udvidet i 1990'erne. Derefter blev en ny pier ved navn Pier C bygget, med luftbroer, og efter dens færdiggørelse begyndte arbejdet straks med at fordoble dens kapacitet. Den oprindelige terminals stueetage blev også genåbnet for at give ekstra afgangsporte. Den seneste udvikling for Terminal 1 er Pier D, der åbnede i oktober 2007, og er et dedikeret område nord for terminalen til lavprisflyselskabet Ryanair. Den har fjorten hurtige omladningspladser og afgangsporte, der ikke betjenes af luftbroer. Pier D er forbundet med Terminal 1 via en hævet Skybridge, der giver passagererne en fantastisk udsigt over lufthavnsaktiviteterne. Terminal 1, der betjener korte flyvninger, er hjemsted for følgende flyselskaber og flere: Aer Arran, Aer Lingus Regional, Air Canada, Air France, Air Transat, BMI, Blue Air, Flybe, Germania, Iberia, Lufthansa og Lufthansa Regional, Norwegian Air Shuttle, Ryanair, Scandinavian Airlines og Thomson Airways.

Dublin Lufthavn oplevede et rekordår i 2018 med over 31,3 millioner passagerer, der fløj ind og ud af lufthavnen. Antallet af passagerer steg med 1,9 millioner, en stigning på 6% i forhold til året før. Antallet af nordamerikanske passagerer steg med 16% til rekordhøje 4 millioner, mens antallet af passagerer fra kontinentaleuropa steg med 7% (16,3 millioner).

En stor ændring i lufthavnens procedurer vedrørende flyvninger til USA fandt sted i marts 2007, da Open Skies-aftalen blev opgivet. I årevis skulle flyvninger til USA foretage et "Shannon Stopover", da den irske regering insisterede på, at halvtreds procent af transatlantiske flyvninger til dette land skulle passere gennem Shannon Lufthavn, der ligger på Irlands vestkyst. Aftalen begyndte at miste sin betydning i 1993, da en ny bilaterale aftale blev underskrevet, der gjorde det muligt med direkte transatlantiske aktiviteter. Aftalen blev yderligere svækket i 2006, da flere direkte flyvninger blev tilladt, og i 2008 kunne flyvninger fra Dublin operere frit uden behov for at matche dem til og fra Shannon. Dublin er også kun en af to lufthavne uden for Nordamerika, der har amerikansk grænseforhåndsafklaring for passagerer på flyvninger til USA.

Lufthavnens faciliteter er omfattende og inkluderer alle de tjenester, der kræves af ankomster og afgange med hensyn til bank, forretning, shopping, catering, børn og handicappede. Begge terminaler er meget veludstyrede, og behovet for at skifte mellem terminalerne er kun lejlighedsvis påkrævet. Yderligere oplysninger fås fra Dublin Airport Switchboard på +353 (0)1 814 1111. En e-mail-adresse, der kan bruges, er information.queries@daa.ie.

Den internationale luftfartsforenings (IATA) kode for Dublin Airport er DUB. Vi har angivet GPS-koordinaterne, som er 53.43333, -6.25000, for at hjælpe enten med ankomstvejledning eller måske give dig vejledning fra lufthavnen til din valgte destination.

Hoteller i nærheden af Dublin Airport

Der er et antal hoteller til enhver pris og behov på eller i nærheden af Dublin Airport.

Ting at lave i Dublin City

Der er en række aktiviteter, der passer til alle aldre og interesser i regionen - se et udvalg af turistaktiviteter i Dublin City, Irland.

Yderligere services og faciliteter i Dublin Lufthavn

I Dublin Lufthavn finder du det sædvanlige udvalg af barer og restauranter, lufthavnslounger og butikker.

• Se alle barer og restauranter inde i Dublin Lufthavn
• Se og book lufthavnslounger i Dublin Lufthavn
• Planlæg din shopping på forhånd - se alle butikker (inklusive toldfri) i Dublin Lufthavn